Автор: admin

Классификации двигателей внутреннего сгорания.

Классификации двигателей внутреннего сгорания.
Двигатели внутреннего сгорания можно разделить по следующим характеристикам: ✔ ПО СПОСОБУ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ РАБОЧЕГО ЦИКЛА: 📍четырехтактные двигатели; 📍двухтактные двигатели. ✔ПО СПОСОБУ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ ГОРЮЧЕЙ СМЕСИ: 📍бензиновые двигатели с принудительным воспламенением; 📍дизельные двигатели с воспламенением от сжатия. ✔ПО СПОСОБУ СМЕСЕОБРАЗОВАНИЯ: 📍с внешним смесеобразованием (вне камеры сгорания), преимущественно бензиновые двигатели; 📍с внутренним смесеобразованием (в камере сгорания), преимущественно дизельные двигатели. ✔ПО ТИПУ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ: 📍двигатели с жидко...
Read More

Диагностика рулевых наконечников

Диагностика рулевых наконечников
Одной из наиболее распространенных неисправностей рулевого управления является выход из строя шарниров рулевых тяг. На износ рулевых наконечников указывают следующие признаки: 1. Возникновение щелчков, хруста и других посторонних звуков при повороте руля. 2. Биение рулевого колеса на малых и больших скоростях. 3. Увеличенный люфт рулевого колеса. Увеличение люфта при вертикальном покачивании свидетельствует о неисправности ступичного подшипника или шаровой опоры. Если люфт возрастает при горизонтальном покачивании руля – неисправны рулевые наконечники. 4. Тугое вращение рулевого колеса. ...
Read More

«АвтоВАЗ» отзывает более 7 000 автомобилей Lada Xray

«АвтоВАЗ» отзывает более 7 000 автомобилей Lada Xray
Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) информирует о согласовании программы мероприятий по проведению добровольного отзыва 7 220 автомобилей марки Lada XRAY. Программа мероприятий представлена ПАО «АВТОВАЗ», являющимся официальным изготовителем Lada на российском рынке. ⚠ Отзыву подлежат автомобили, реализованные с ноября 2017 г. по сегодняшний день. Причиной отзыва транспортных средств является наличие газовых раковин в поворотном кулаке, выполненных из серого чугуна вместо высокопрочного. Изготовители ПАО «АВТОВАЗ» проинформируют владельцев автом...
Read More

Что нужно знать о высоковольных проводах?

Что нужно знать о высоковольных проводах?
Высоковольтные провода зажигания выполняют следующие задачи: 📍 передают импульсные сигналы, минимизируя потери (обеспечивается высокое напряжение); 📍 устраняют большинство помех радиоэлектронного оборудования. Среди распространенных неисправностей высоковольтных проводов: ⚠ Разрыв соединения. Чаще всего, связан с механическим повреждением проводов или окислением контактов. ⚠ Утечка тока. Характерные причины утечки: повреждение слоя изоляции, загрязнение контактов, неисправность колпачков провода. 🔦 В ходе эксплуатации, провода могут утрачивать рабочие свойства. Это может быть с...
Read More

Причины стука на холодную.

Причины стука на холодную.
Стук на холодную может возникнуть на двигателе с большим пробегом в зимний или летний период эксплуатации. Обычно стук возникает при запуске двигателя и постепенно исчезает по мере прогрева. Существует несколько наиболее распространенных причин возникновения стука на холодную. 📍Нарушение тепловых зазоров. Данная проблема характерна не только для двигателей с большим пробегом. Поэтому, первым делом проверяем зазор и при необходимости, производим регулировку клапанов. 📍Износ гидрокомпенсаторов – вторая по популярности и масштабности проблема. Гидрокомпенсаторы могут изнашиваться из-за меха...
Read More

Причины детонации

Причины детонации
Детонация – это самопроизвольное воспламенение топливной смеси. Энергия взрывной волны распространяется неравномерно, принося значительный ущерб двигателю. Заметить детонацию можно при старте, наборе скорости или по окончанию работы двигателя. Сегодня мы рассмотрим основные причины самовоспламенения топлива. 📋 Причины детонации, характерные для большинства современных двигателей. 📌 Плохое качество бензина. Октановое число – это способность топлива препятствовать самовоспламенению. Низкое октановое число может привести к детонации. Если вы заметили детонацию после очередной заправки, п...
Read More

Бензин или дизель? 🤔 Преимущества и недостатки двух типов двигателей.

Бензин или дизель? 🤔 Преимущества и недостатки двух типов двигателей.
Для принятия правильного решения, важно понимать особенности бензиновых и дизельных двигателей. Сегодня мы рассмотрим плюсы и минусы обоих типов двигателей. ⛽ Дизель. Преимущества. ✔ Низкий расход топлива. Несмотря на то, что современные бензиновые моторы обладают невысоким расходом, дизель все же превосходит их по экономичности. При этом, дизель обладает высоким КПД и более высокой степенью сжатия. Данное преимущество объясняет столь высокую популярность коммерческого транспорта с дизелем. ✔ Экологичность. В сравнении с бензином, дизель обладает меньшей токсичностью и является с...
Read More

Как прокачать тормоза одному?

Как прокачать тормоза одному?
Тормоза необходимо прокачивать после любых ремонтных работ, сопровождаемых разгерметизацией системы. Стандартный способ удаления воздуха из системы выполняется с напарником. В настоящей статье мы расскажем, как прокачать тормоза одному.  1-й способ, с газовым упором. 1. Полностью заполняем бачок тормозной жидкостью. 2. Несколько раз нажимаем педаль тормоза. 3. Устанавливаем газовый упор так, чтобы он нажимал на педаль тормоза (вставляем упор между педалью и сидением). 4. Прокачиваем главный тормозной цилиндр и все 4 контура.  2-ой способ, с помощью медицинского шприца. Для прове...
Read More

Чистка дроссельной заслонки и распространенные ошибки

Чистка дроссельной заслонки и распространенные ошибки
Дроссельная заслонка отвечает за регулировку количества воздуха, подаваемого в двигатель для образования топливовоздушной смеси. Заслонка устанавливается на впускной коллектор и может иметь 2 типа привода: механический или электронный. Чистка дроссельной заслонки – неотъемлемая часть обслуживания автомобиля. Для начала, рассмотрим признаки засоренной заслонки: 🚗💨 • затрудненный запуск двигателя; • нестабильная работа двигателя; • плавающие обороты на холостом ходу; • залипание оборотов двигателя; • провалы при разгоне; • произвольно глохнет двигатель. При чистке ДЗ, важно получить...
Read More

Обслуживание автомобильного кондиционера

Обслуживание автомобильного кондиционера
Периодическое включение кондиционера. Вне зависимости от погоды, рекомендуется включать кондиционер один раз в месяц на 5-10 минут. Такая процедура позволит равномерно распределить компрессорное масло и избежать затвердевание манжет. Одной из наиболее распространенных неисправностей компрессора является затвердевание манжеты вала, в результате чего, возникает утечка хладогента и компрессорного масла. 📌 Регулярная чистка системы. В процессе эксплуатации, радиатор и ребра охлаждения конденсатора забиваются грязью и насекомыми. Засорение неизбежно приводит к уменьшению потока проходящ...
Read More